Aquellas empresas que mantienen penalidades o que no han pagado las multas no estarían coberturados por este subsidio”, indicó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada, en entrevista para América TV.
El titular del sector también aclaró que el subsidio aprobado para las empresas de transportes tendrá un costo de S/. 117 millones y será dirigido a 27 ciudades, en las que se incluyen a Lima Metropolitana y Callao, y otras 26 al interior del país.
Cabe precisar que esta inyección económica busca cubrir las pérdidas con las que venían operando los buses del transporte público, debido a la reducción del aforo como parte de las medidas sanitarias para evitar posibles contagios del COVID-19.
En el decreto se indica que el subsidio económico consiste en un incentivo otorgado en valor monetario o en especie, a favor de los prestadores del servicio de transporte terrestre, “los cuales aseguran una oferta del servicio óptima”. Así se autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas a realizar modificaciones presupuestarias en el nivel institucional, hasta por la suma de S/38 336 630 a favor de las municipalidades provinciales, y hasta por la suma de S/78 318 533 a favor de la ATU.
“Dicho subsidio se calcula en función a los costos operativos, los cuales se determinan a través de los kilómetros recorridos por las unidades de transporte público”, refiere el documento. Desde hace semanas se venía comentando la necesidad de que se incluya un chip en los buses para poder registrar a través del GPS los recorridos de las unidades y ver que cumplan con el recorrido requerido para ser subsidiados.
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